SWITCHING PANEL

Pour assurer une redondance maximale, les pilotes d’A320 peuvent basculer vers des ordinateurs ou des sources de données de secours afin d’alimenter les écrans du Commandant de bord (Captain) ou du Copilote (First Officer).

Sélecteur ATT HDG

NORM :

IR 1 fournit les données au PFD 1, ND 1, ainsi qu’au Digital Distance and Radio Magnetic Indicator (DDRMI)/VOR DME.
IR 2 fournit les données au PFD 2 et au ND 2.

CAPT 3 :

IR 3 remplace IR 1 et fournit les données au PFD 1, ND 1, ainsi qu’au DDRMI/VOR DME.

F/O 3 :

IR 3 remplace IR 2 et fournit les données au PFD 2 et au ND 2.

Sélecteur AIR DATA

NORM :

ADR 1 fournit les données au PFD 1 et au ND 1.
ADR 2 fournit les données au PFD 2 et au ND 2.

CAPT 3 :

ADR 3 remplace ADR 1 et fournit les données au PFD 1 et au ND 1.

F/O 3 :

ADR 3 remplace ADR 2 et fournit les données au PFD 2 et au ND 2.

Sélecteur EIS DMC

NORM :

DMC 1 fournit les données au PFD 1, ND 1 et à l’écran supérieur de l’ECAM (DU).
DMC 2 fournit les données au PFD 2, ND 2 et à l’écran inférieur de l’ECAM (DU).

CAPT 3 :

DMC 3 remplace DMC 1.

F/O 3 :

DMC 3 remplace DMC 2.

Remarque : En cas de panne d’un DMC, chacun des écrans (DU) associés affiche le message « INVALID DATA

Sélecteur ECAM/ND XFR

NORM :

Le System Display (SD) apparaît sur l’ECAM inférieur.

CAPT :

Transfère le System Display vers le ND du Commandant de bord.

F/O :

Transfère le System Display vers le ND du Copilote.