Présentation : Overhead Panel Électricité – A320

1. Introduction

• L’overhead panel est le panneau situé au-dessus des pilotes dans le cockpit.
• Il contient tous les commandes et indicateurs essentiels pour gérer les systèmes de l’avion, dont l’électricité.
• L’électricité est vitale pour l’avion : instruments de vol, commandes de vol, éclairage, avionique, etc.

2. Sources d’énergie électrique sur A320

• Générateurs moteurs (2 ou 3 selon version) : fournissent l’énergie principale en vol.
• APU (Auxiliary Power Unit) : fournit de l’électricité au sol ou en cas de panne moteur.
• Batteries : assurent l’énergie de secours (DC).
• GPU (Ground Power Unit) : alimentation externe au sol.

3. Composants du panneau électrique

a) Sélecteurs de source

• Permettent de choisir quelle source alimente les bus AC et DC.
• Boutons GEN 1, GEN 2, GEN 3, APU GEN, EXT PWR.

b) Bus électriques

• AC BUS : courant alternatif pour moteurs, éclairage et systèmes principaux.
• DC BUS : courant continu pour instruments, radios et commandes électriques.

c) Voyants et protections

• ON / OFF / FAULT : indiquent l’état de chaque générateur ou source.
• Circuit breakers : protègent les circuits contre les surcharges.

4. Fonctionnement normal

1. Au démarrage, l’A320 utilise le GPU ou l’APU pour alimenter l’avion au sol.
2. Après démarrage des moteurs : les générateurs moteurs prennent le relais.
3. Les bus AC et DC distribuent l’électricité aux systèmes selon des priorités prédéfinies.

5. Situations anormales et secours

• Perte d’un générateur moteur : l’autre prend le relais, voyant FAULT s’allume.
• Panne totale AC : certaines fonctions basculent sur batterie DC.
• RAT (Ram Air Turbine) : déployée pour alimenter les systèmes essentiels en cas de perte totale.

6. Importance pour la sécurité

• Surveille l’état des générateurs et bus en permanence.
• Permet une intervention rapide en cas de panne.
• Les check-lists cockpit sont souvent centrées autour de ce panneau.