Présentation du Glareshield A320 pour Home Cockpit

1. Introduction

Le glareshield de l’A320 est un élément central du poste de pilotage. Dans un home cockpit, il joue à la fois un rôle fonctionnel, ergonomique et réaliste, en reproduisant fidèlement l’environnement de travail des pilotes Airbus.

2. Définition du Glareshield

Sur l’Airbus A320, le glareshield est la casquette située au-dessus du panneau principal (Main Instrument Panel) et juste en dessous des pare-brise.

Ses fonctions principales sont :

• Réduire les reflets lumineux sur les écrans
• Améliorer la lisibilité des instruments
• Accueillir plusieurs systèmes essentiels à la conduite du vol

3. Éléments composant le Glareshield A320

3.1 FCU – Flight Control Unit

Le FCU est l’élément central du glareshield. Il permet de gérer :

• La vitesse (SPD)
• Le cap (HDG / TRK)
• L’altitude (ALT)
• La vitesse verticale (V/S ou FPA)
• Les modes AP1 / AP2 / A/THR / EXPED

3.2 EFIS Captain et First Officer

De chaque côté du FCU se trouvent les panneaux EFIS. Ils permettent :

• Le réglage de l’affichage ND
• La sélection des modes ARC, ROSE, PLAN
• L’activation des contraintes (CSTR), waypoints (WPT), VOR, NDB
• Le réglage de la portée (range)

3.3 Annonciateurs et voyants

Le glareshield comprend également :

• Les voyants MASTER WARNING / MASTER CAUTION
• Les avertisseurs lumineux associés à l’ECAM
• Parfois le chronomètre (Chrono/Clock) selon la version

Ces éléments sont indispensables pour la gestion des alertes en simulation.